Myytti vai tosiasia? Viisi yleistä moottoriöljymyyttiä kumottuina

Myytti 1: Älä koskaan vaihda öljymerkkiä

Yleinen väärinkäsitys on, että kun vaihdat öljymerkkiä, öljyn kulutus ja paine muuttuvat. Tämä ei kuitenkaan välttämättä pidä paikkaansa, sillä se perustuu useisiin muuttuviin tekijöihin, nimittäin öljynsuodattimen kuntoon, öljyn epäpuhtaustasoihin, väärään öljynpaineeseen ja muihin. On kuitenkin tärkeää valita öljyluokka, joka täyttää auton valmistajan vaatimat eritelmät, jotta moottori ei vaurioidu.

Myytti 2: Kun alat käyttää synteettistä moottoriöljyä, et voi enää käyttää mineraalista öljyä.

Jotkut ihmiset ajattelevat, että jos alat käyttää synteettistä moottoriöljyä moottorissasi, et voi enää palata käyttämään mineraaliöljyjä, koska he pelkäävät sen vahingoittavan moottoriaan. Tätä ei kuitenkaan tarvitse pelätä, sillä synteettisissä öljyissä on yleensä sekoitus mineraali- ja synteettisiä öljyjä. Vaihtaminen näiden kahden tyypin välillä ei aiheuta mitään haittaa. Tämän lisäksi öljyneuvojamme antaa yleensä useita suosituksia mille tahansa tietylle koneelle, jossa suositellaan erityyppisiä sekoituksia.

Myytti 3: Öljy likaantuu, mutta ei kulu loppuun.

Öljy likaantuu metallihiukkasten, vuotojen, pölyn, lämpöaltistuksen, lian ja roskien vuoksi. Moottoriöljy kuluu nopeammin hapettumisen ja korkeiden lämpötilojen vuoksi. Tämän lisäksi epäpuhtauksien lisääntyminen öljyssä heikentää tehokkuutta, mikä voi edelleen aiheuttaa lisäaineiden määrän vähenemisen. Tämän vuoksi öljy on aina suositeltavaa vaihtaa säännöllisesti OEM-käyttöohjeen perusteella.

Myytti 4: Öljyn visuaalinen ulkonäkö voi antaa viitteitä siitä, onko se huono vai ei.

Yleensä öljy on väriltään (eri sävyistä) meripihkan väristä, joka löytyy tuotetiedotteista. Moottoriöljy muuttuu mustaksi ulkoisten tekijöiden, kuten kosteuden, pölyhiukkasten ja noen aiheuttamien epäpuhtauksien vuoksi. Tummasta öljystä vallitsee käsitys, että se on huono. Tämä ei kuitenkaan välttämättä pidä paikkaansa, sillä se tarkoittaa, että öljy toimii niin kuin sen kuuluukin toimia. Öljyn suorituskykyä ei voi arvioida pelkästään visuaalisen ulkonäön perusteella, vaan se voidaan tarkistaa vain ammattilaislaboratoriossa tehtävällä testillä.

Myytti 5: Varo synteettisiä moottoriöljyjä.

1970-luvulla, kun synteettiset öljyt otettiin käyttöön, tämä piti paikkansa, sillä niissä oli vuoto-ongelmia tiivisteiden yhteensopimattomuuden vuoksi. Mutta ajan myötä nopeat tekniset innovaatiot ratkaisivat ongelmat. Nykyään nämä uudet koostumukset suojaavat tiivisteitä ja tiivisteitä ja tekevät niistä joissakin tapauksissa jopa parempia kuin tavanomaiset öljyt moottorin suojaamiseksi.